پنج علامت هشداردهنده که نشان می‌دهند تایرهای خودروی تان باید تعویض شوند
تاریخ انتشار: ۲۶ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۰۹۳۸۲
فرارو- همواره مطمئن شوید که تایر را به طور منظم بررسی کنید. هرگونه برآمدگی در تایر نشان دهنده پاره شدن نوار داخلی آن است. این مورد اغلب ناشی از افتادن تایر درون چاله‌ها یا رانندگی طولانی مدت در جاده‌های بد است.
به گزارش فرارو به نقل از سان، اگر متوجه قسمتی از تایر خود شدید که در آن این سیم‌های نازک قابل مشاهده هستند باید فورا آن را تعویض کنید، زیرا نشان می‌دهد که ساختار آن آسیب دیده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با این وجود، علائم کم‌تر آشکار دیگری از جمله ساییدگی و پارگی به ویژه در مورد آج تایر نیز وجود دارند. آج برای فیلتر کردن آب تایر در شرایط مرطوب و جلوگیری از لغزش وجود دارد. اگر آج وجود نداشت همه ما با تایرهای صاف رانندگی می‌کردیم شبیه به تایر‌هایی که در خودرو‌های مسابقات اتومبلیرانی فرمول ۱ مورد استفاده قرار می‌گیرند و عملا زیر باران تمام قدرت خود را از دست می‌دهند.
حفظ آج برای ایمن ماندن بسیار مهم است و دو راه اصلی برای انجام این کار وجود دارد. ابتدا مراقب هرگونه سایش ناهموار روی آج باشید. هم چنین، افزایش استرس ناشی از ترمزگیری و چرخش می‌تواند باعث سایش برخی تایر‌ها یا قسمت‌هایی از تایر نسبت به بقیه قسمت‌ها شود.
پس از طی شدن هر ۸ تا ۱۲ هزار کیلومتر تایرهای خود را به خود منظم ارزیابی کنید تا در صورت نیاز تعویض شوند. دوم آن که به عمق آج توجه داشته باشید. عمق ضعیف آج می‌تواند هزینه مالی و جانی برای تان به همراه داشته باشد. حداقل عمق آج ۱.۶ میلی متر است و اگر یک سکه ۲۰ پنی را در فرورفتگی آج قرار دهد و کماکان بتوانید نوار بیرونی سکه را ببینید به معنای آن است که آج بسیار کم عمق می‌باشد.
اگر عمق آج شما کم‌تر از این معیار باشد باید تعویض شود و اگر متوجه شدید که تایرتان دائما به تنظیم باد نیاز دارد یا در حین رانندگی با لرزش بیش از اندازه مواجه شدید این می‌تواند نشانه‌ای از وجود ایراد یا پنچری یکی از تایرهای تان باشد.
در صورتی که عیب را مشاهده نکردید تایر‌ها را توسط مکانیک معاینه فنی کنید و به یاد داشته باشید که آنها را حداکثر هر ۱۰ سال یکبار تعویض کنید.
منبع: فرارو
کلیدواژه: قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل تایر ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۰۹۳۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز تعمیرات اساسی سکوهای تولید گاز پارس جنوبی
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز بوشهر؛ محمدحسین متجلی با بیان اینکه امسال برای نخستین‌بار در طول دوره بهره‌برداری از میدان مشترک پارس جنوبی، برنامه تعمیرات سالانه برای ۳۷ سکوی درحال بهره‌برداری اجرا می‌شود گفت: باتوجه به بازرسی‌های صورت گرفته از سکوهای گازی و ضرورت افزایش ضریب ایمن‌سازی و تداوم تولید پایدار، افزون بر دستورکار‌های تعمیراتی معمول سالانه، برنامه نصب، تعویض و تعمیر قطعات و تجهیزات فوق سنگین در تعدادی از سکوهای گازی درحال بهره‌برداری در دستور کار قرار دارد. وی با اشاره به اینکه مطابق پیش‌بینی و برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، بالاترین رکورد تعمیرات اساسی در سکوهای پارس جنوبی با توجه به بیشترین تعداد سکو و پرحجم‌ترین دستورکار‌های تعمیراتی، در سال جاری ثبت می‌شود، اظهار داشت: بسیاری از دستورکار‌های تعمیراتی سنگین از جمله تعویض قطعات بزرگ چندتنی با وجود ضرورت اجرا در سال‌های گذشته، متوقف مانده بود که با همت کارکنان شرکت نفت و گاز پارس، بخشی از آنها در تعمیرات اساسی سال گذشته محقق شد و موارد قابل توجهی نیز در برنامه تعمیرات اساسی سال ۱۴۰۳ توسط تیم‌های عملیاتی اجرا می‌شوند. وی گفت: فعالیت‌های تعمیراتی مربوط به تجهیزات سایز بزرگ از جمله تعویض خم ۳۲ اینچ خطوط لوله دریایی انتقال گاز ۸ سکو و تعویض شیر‌های عملگر موتوری (MOV) و شیر‌های قطع اضطراری ۳۲ اینچ (ESDV) سکوها، از جمله پیچیده‌ترین فعالیت‌های تعمیراتی امسال به شمار می‌رود که با وجود سختی کار در وضعیت آب و هوایی نامساعد و رطوبت بالا، محدودیت محیطی و شرایط کار در دریا، انتظار داریم با تلاش‌های کارکنان توانمند و متخصص این شرکت مطابق برنامه تعیین شده، در زمان‌بندی مورد نظر به نتیجه برسند. متجلی با بیان اینکه براساس برنامه زمان‌بندی، تعمیرات اساسی سال ۱۴۰۳ تا آبان امسال پایان می‌یابد اظهار داشت: با توجه به اینکه شرکت نفت و گاز پارس با سهم تولید ۷۰ درصدی، بزرگ‌ترین تولید کننده گاز کشور محسوب می‌شود، تلاش می‌کنیم با در نظر داشتن تمامی الزام‌های ایمنی، تعمیرات مورد نظر تا پیش از فصل سرما خاتمه یافته و با آمادگی کامل جهت تأمین گاز مورد نیاز مردم، صنایع و نیروگاه‌ها، به پیشواز فصل زمستان برویم.
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان